Супербайки BMW: выбор профессионалов
BMW представляет линейку супербайков, которые задают новые стандарты в мире спортивных мотоциклов. Японским производителям приходится потесниться, когда за дело берутся баварские инженеры с их выверенной точностью, агрессивным дизайном и высокой технологичностью. Линейка аппаратов для побед на треке представлена четырьмя основными моделями – BMW S 1000 R, BMW S 1000 RR, BMW M 1000 R и BMW M 1000 RR
Но чем отличаются эти мотоциклы? Для новичка, который только начинает разбираться в мире супербайков ответ не очевиден. Глядя на фото байков с первого взглядя ответ не очевиден. Одни обвешаны пластиком с "крыльями", другие наоборот практически без обвеса, но это всего лишь внешний вид, как обычно, истина кроется в деталях. Начнем с самой гражданской модели.

BMW S 1000 R — это мощный naked-супербайк (нейкед, в переводе "раздетый") с двигателем 1000 см³, развивающим более 165 лошадиных сил. Этот мотоцикл максимально дружелюбный из всех представленных моделей, если конечно это прилагательное можно применить к литровому супербайку. Во всяком случае у него самая удобная и эргономичная посадка и широкий руль, позволяющие с комфортом передвигаться по городу, не страдая от слишком спортивной "скрюченной" посадки. А его двигатель несмотря на меньшее количество лошадинных сил имеет больше низов и середины, поэтому любое ускорение в городе будет спокойным и уверенным с самых низов. S 1000 R - это отличный аппарат, для передвижений по городу на каждый день.
BMW S 1000 RR — легендарный спортбайк для трека и скоростных дорог. В отличие от предыдущей модели, здесь BMW уже делает упор на спорт, никаких городских компромиссов. Трековая посадка, узкий руль, более мощный и нервный двигатель, а Ммксималка уходит за 300 км/ч. BMW делает упор на технологичность, здесь все максимально по-современному. Продвинутая электроника будет позволять уверенно ездить как в спокойном, так и агрессивном виде. Электроника не только управляет кривой положения дроссельной заслонки, но и обеспечивает контроль всего байка, включая систему управления сцеплением, ABS и трекшн-контроля. В городе можно передвигаться в спокойном режиме, а на треке потенциал мотоцикла раскрывается в гоночных режимах.
BMW M 1000 R и BMW M 1000 RR — это эксклюзивные версии от подразделения BMW M, созданные для максимальной производительности на треке. Это аналоги автомобилей с приставкой M. BMW взяли 1000R и 1000RR и начинили их самыми топовыми материалами, форсировали двигатель, добавили много карбона и максимум облегчения. В общем сделали свое видение максимально мощных, дорогих и красивых супербайков. Один практически лишен лишнего пластика, второй наоборот, обладает максимально эффективным обвесом, в котором используется карбоновое волокно.
Несмотря на то, что большинство представленных мотоциклов созданы для катания на спортивном треке, все они омологированы для дорог общего пользования. Маркетологи пониманиют, что большая часть проданных мотоциклов в любом случае будет использована на дорогах общего пользования. Тем не менее, любой из представленных супербайков за небольшое количество времени передевается из гражданской версии в спортивную и наоборот. Зеркала с поворотниками, крепления номерного знака, сидение пассажира и ряд мелочей легко демонтируются
Все модели супербайков BMW и не только доступны для заказа из Южной Кореи с полным сопровождением, гарантией и доставкой в Россию.