Опубликовано: 27 апреля 2026

Harley-Davidson Road Glide и Street Glide 2026

Harley-Davidson представили свои мотоциклы 2026 года. Основные изменения уже были проделаны в 2024 году, поэтому текущие доработки — это легкие изменения, чтобы освежить мотоциклы. Сегодня речь пойдет про близкие по духу модели Road Glide и Street Glide. Кстати, это мотоциклы уже доступны к заказу, примерно к середине июня они будут поставлены официальным дилером Harley-Davidson.

Road glide 2026 — Harley-Davidson Road Glide 2026

Обновление можно назвать косметическим. Двигатель остался тем же Milwaukee-Eight 117 на 1923 куб. сантиметра, внешне заметен новый обвес, улучшенная музыкальная и мультимедийные системы. Milwaukee-Eight 117 — это не про цифры на бумаге, а про ощущение тяги “с холостых”. Этот тяжеловес не любит высокие обороты и не требует их. Основной характер — это ровный, очень плотный момент, который подхватывает мотоцикл без рывков и раскрутки. В городе он ощущается спокойным и предсказуемым, а на трассе даёт именно то чувство уверенного разгона, ради которого и берут туринговый харлей.

По ощущениям 117 двигатель больше про “катиться с запасом”, чем про динамику в привычном понимании. Он не провоцирует к агрессивной езде, но всегда оставляет ощущение, что под ручкой газа есть ещё много тяги, которая приходит линейно и без резких переходов. Система изменения фаз газораспределения VVT немного убрала изюминку из характера, сделав двигатель более ровным и покладистым.

Интересно, что современный 117-й мотор — это уже не "верх линейки", как несколько лет назад. Сейчас он стал базой для больших туринговых моделей, а более мощные версии постепенно уходят в CVO-линейку. Это хорошо показывает, как Harley постепенно смещает акцент: обычные версии становятся более доступными по характеру, а всё самое злое и агрессивное концентрируется в ограниченных сериях CVO. Что такое CVO у харлея можно прочитать дальше в статье.

Сравнение Road и Street

Road Glide и Street Glide — это очень близкие по духу модели, но каждая из них создана для своей стихии, которая раскрывается в названии.

Разница между Road Glide и Street Glide в реальной езде чувствуется быстрее, чем чтение сухих цифр на бумаге. Road Glide воспринимается более “дорожным” и стабильным на скорости — его фиксированный обтекатель как будто отделяет райдера от ветра и делает поведение мотоцикла более собранным на трассе. Покорять километры трассы на нем — сплошное удовольствие.

Street Glide, наоборот, ощущается более "живым" и чуть более городским. Обтекатель, закреплённый на руле, даёт немного другую реакцию на поворотах и делает мотоцикл визуально и тактильно легче, особенно на малых скоростях. По массе стрит легче всего 10 с небольшим килограмм, что в целом очень незначительно. Поэтому вес мотоцикла ощущается больше по посадке и его габаритам.

Версия CVO для Road и Street Glide 2026

Для тех, кто только знакомится с техникой харлея расскажем, что это за версии с приставкой CVO. Чем же отличаются Road и Street Glide 2026 года? Это всегда самые "жирные" и доработанные мотоциклы от заводского кастом-ателье Harley-Davidson. Можно сравнить это с M-perfomance от BMW и AMG от Mercedes.

Версии CVO поставляются ограниченным тиражом и всегда более желанны для ценителей этих мотоциклов. НА CVO версиях всегда: