[{"data":1,"prerenderedAt":107},["ShallowReactive",2],{"bike-harley-davidson-breakout":3,"similar-harley-davidson-breakout":86},{"specs":4,"_id":59,"slug":60,"name":61,"model":62,"brand":63,"year":64,"class":65,"engine":66,"type":67,"price":6,"variants":68,"description":80,"metadescription":81,"metatitle":82,"updatedAt":83,"specsShort":84,"specsFull":85},{"enginePower":5,"engineTorque":9,"engineVolume":12,"topSpeed":14,"fuelCapacity":16,"fuelReserve":18,"fuelConsumption":19,"fuelType":20,"dryWeight":22,"wetWeight":23,"seatHeight":25,"innerLegLength":27,"generator":6,"quickshifter":6,"engineType":28,"compressionRatio":29,"transmission":30,"tractionControl":31,"abs":32,"wheelbase":33,"rakeAngle":34,"trail":35,"tireFront":36,"tireRear":37,"brakeFront":38,"brakeRear":39,"length":40,"width":41,"height":42,"maxWeight":43,"payload":44,"emissionsControl":45,"boreStroke":46,"fuelSystem":47,"battery":48,"clutch":49,"finalDrive":50,"frame":51,"suspensionFront":52,"suspensionRear":53,"suspensionTravelFront":54,"suspensionTravelRear":55,"wheels":56,"rimFront":57,"rimRear":58},{"note":6,"value":7,"rpm":8},null,104,5000,{"note":6,"value":10,"rpm":11},168,3500,{"note":6,"value":13},1923,{"note":6,"value":15},180,{"note":6,"value":17},18.9,{"value":6,"note":6},"5.5",{"value":21,"note":6},"Бензин A-95",{"value":6,"note":6},{"note":6,"value":24},310,{"min":6,"max":6,"note":6,"value":26},665,{"min":6,"max":6,"note":6},"V-Twin Milwaukee-Eight 117, воздушно-масляное охлаждение, 4 клапана на цилиндр","10.2:1","6-ступенчатая коробка передач Cruise Drive","Harley-Davidson TCS","ABS",1695,34,145,"130/60B21","240/40R18","Один диск 300 мм, 4-поршневой суппорт","Один диск 292 мм",2370,940,1110,526,216,"Каталитический нейтрализатор","103.5 мм × 114.3 мм","Электронный впрыск ESPFI","12 В / 19 А·ч","Многодисковое, assist & slipper","Ременной привод","Стальная рама Softail","Телескопическая вилка 49 мм","Скрытый моноамортизатор с регулировкой преднатяга",130,86,"Литые алюминиевые","3.50 × 21","8.00 × 18","69fb4845130aee2a6313213a","breakout","HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT","Breakout","harley-davidson",2026,"Круизер","1923 кубических сантиметров, V-Twin","cruiser",[69],{"color":70,"price":72,"id":75,"name":76,"images":77,"_id":79},{"nameRu":71,"nameEn":71},"gray",{"amount":73,"currency":74},3450000,"RUB","variant-1778076993721","",[78],"/harley-davidson/breakout/1.jpg","69fb4d7e19e4348604599a3b","## Обзор Harley-Davidson Breakout\n\nHarley-Davidson Breakout — это мощный и эффектный круизер, созданный для тех, кто ценит стиль, тягу на низких оборотах и классическую американскую философию езды. Мотоцикл выделяется длинной базой, низкой посадкой и широкой задней шиной, которая подчеркивает его агрессивный и мускулистый силуэт.\n\nBreakout построен на платформе Softail и сочетает в себе современную инженерию Harley-Davidson с классическим внешним видом. Это мотоцикл не про универсальность — это техника про эмоции, внешний вид и уверенное движение по прямой.\n\nНе надо искать практичность или нотки спорта в этом мотоцикле. Этот мотоцикл является произведением искусства, как и любое творение харлея. На него приятно смотреть и ощущать его мощность в неспешном передвижении по вечернему городу.\n\n\n## Двигатель и динамика\n\nСердцем Harley-Davidson Breakout является двигатель Milwaukee-Eight 117 объёмом 1923 кубических сантиметра. Это V-Twin с воздушно-масляным охлаждением, который выдает высокий крутящий момент уже с самых низких оборотов.\n\nОсновной характер двигателя — тяга. Он не требует высоких оборотов, чтобы ускоряться: мотоцикл уверенно разгоняется практически с холостых, что делает его особенно комфортным в городской езде и при спокойных круизных поездках. Тяги с холостых не просто много, ее очень много, все таки практически 2 литра объема 117 двигателя делают свое дело.\n\nДвигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач и ременным приводом, который обеспечивает максимальную плавность хода и минимальное обслуживание в городских условиях в сравнении с цепным приводом. \n\n## Управляемость и шасси\n\nBreakout создан в первую очередь для прямых дорог и круизинга. Длинная колесная база и широкий задний баллон (240 мм) обеспечивают отличную устойчивость на высокой скорости.\n\nОднако за это приходится платить маневренностью: в плотном городском трафике и на узких дорогах мотоцикл требует больше усилий при управлении, чем более компактные модели.\n\nПодвеска построена на телескопической вилке спереди и скрытом моноамортизаторе сзади. Она настроена на комфортную езду по асфальту и хорошо сглаживает неровности дороги.\n\n\n## Тормоза и безопасность\n\nМотоцикл оснащен дисковыми тормозами и системой ABS. Также доступны современные системы помощи, включая контроль тяги.\n\nТормоза достаточно эффективны для своего класса, однако основной упор сделан не на агрессивную спортивную езду, а на стабильное и предсказуемое замедление.\n\n---\n\n## Комфорт и эргономика\n\nОдной из ключевых особенностей Breakout является его посадка:\n\n- очень низкое сиденье  \n- вытянутые вперед подножки  \n- широкий руль  \n\nТакая эргономика обеспечивает расслабленную позу и идеально подходит для длительных поездок по трассе.\n\nПри этом важно учитывать, что для динамичной городской езды такая посадка подходит не всем — она больше рассчитана на спокойную размеренную езду.\n\n---\n\n## Дизайн и особенности\n\nBreakout — это один из самых стильных мотоциклов в линейке Harley-Davidson. Его ключевые особенности:\n\n- широкая задняя шина 240 мм  \n- минималистичный дизайн  \n- длинная и низкая геометрия  \n- массивный топливный бак  \n- характерный звук V-Twin  \n\nЭто мотоцикл, который привлекает внимание и визуально выделяется в любом потоке.\n\n---\n\n## Для кого подходит Harley-Davidson Breakout\n\nЭтот мотоцикл подойдет:\n\n- опытным райдерам  \n- любителям круизеров  \n- тем, кто ценит стиль и внешний вид  \n- для спокойной езды по городу и трассе  \n\nBreakout — не лучший выбор для новичков или тех, кто ищет универсальный мотоцикл. Это техника с характером, которая требует осознанного выбора. Также он не подойдет тем, кто хочет спортивной динамики и легкого управления. Круизер для этого слабо подходит.\n\n---\n\n## Основные характеристики\n\n- Двигатель: V-Twin Milwaukee-Eight 117  \n- Объем: 1923 куб. см  \n- Мощность: около 104 л.с.  \n- Крутящий момент: 168 Н·м  \n- Привод: ремень  \n- Коробка передач: 6-ступенчатая  \n- Масса: около 310 кг  \n- Бак: 18.9 л  \n\n---\n\n## Итог\n\nHarley-Davidson Breakout — это не просто мотоцикл, а часть культуры. Он создан для тех, кто хочет выделяться, получать удовольствие от процесса езды и наслаждаться каждой поездкой.\n\nЭто мощный, стильный и харизматичный круизер, который идеально подходит для размеренного круизинга и ярких выездов.","Мотоцикл Harley Davidson Breakout — обзор мотоцикла, полные технические характеристики и цены в России.","Harley Davidson Breakout ","2026-05-06T14:26:21.753Z",[],[],[87,97],{"_id":88,"slug":89,"name":90,"brand":91,"year":64,"class":65,"type":67,"priceFrom":92,"horsepower":93,"engine":94,"coverImage":95,"coverImageThumb":96},"69b9b13b887b6fdf07bedd24","rebel-1100t-dct","Honda Rebel 1100T DCT","honda",1795000,87,1084,"/honda/rebel1100/green/1.jpg","/honda/rebel1100/green/1_thumb.webp",{"_id":98,"slug":99,"name":100,"brand":91,"year":101,"class":65,"type":67,"priceFrom":102,"horsepower":103,"engine":104,"coverImage":105,"coverImageThumb":106},"69a95356887b6fdf07bedcf2","rebel-cmx500","Honda Rebel CMX500",2025,1350000,46,471,"/honda/cmx500/1.jpg","/honda/cmx500/1_thumb.webp",1778077885609]